کلاسهای تخصصی در رشته مهندسی ماشینهای ریلی با عارف ربیعیان قسمت (۱)
مقدمه ای برای معرفی رشته مهندسی ماشینهای ریلی : حدود ۴۰۰ سال پیش وقتی در معادن زغالسنگ “هارتز” آلمان با تیرهای چوبی، راهی به شکل ریل ساخته شد تا سگها از طریق این ریلها مواد استخراج شده را به محل بارگیری حمل کنند، هیچ کس فکر نمیکرد که زمانی ریلهای فولادین تمامی کره زمین را در مینوردند و محل عبور قطارهایی میشوند که گاه بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارند و با صرفهترین و ایمنترین روش برای رساندن مسافران و کالاها به مقصد هستند. این به معنای آن است که امروزه حمل و نقل ریلی با شکل آغازین و ابتدایی آن بسیار متفاوت است و هر کشوری برای استفاده و حفظ این صنعت عظیم که نقش مهمی در توسعه حمل و نقل و در نتیجه پیشرفت کشور دارد، باید از متخصصان کارآمد در صنعت راهآهن بهره بگیرد.بر همین اساس در سال ۷۶ برای اولینبار در خاورمیانه، دانشکده مهندسی راهآهن در دانشگاه علم و صنعت ایران تأسیس شد و در سه رشته مهندسی ماشینهای ریلی، مهندسی خط و سازههای ریلی و مهندسی حمل و نقل ریلی دانشجو پذیرفت.در این میان مهندسی ماشینهای ریلی به مطالعه و بررسی کلیه فعالیتهای بخش متحرک صنعت حمل و نقل ریلی میپردازد. هدف این رشته تربیت متخصصانی است که بتوانند طراحی، انتخاب بهینه، بهبود سیستم نگهداری، تعمیر، بازسازی و ساخت وسائط نقلیه ریلی را بر عهده بگیرند. در واقع مهندس ماشینهای ریلی یک مهندس خوب مکانیک است که تخصص ویژه در زمینه راهآهن دارد و به همین دلیل آمادگی حل مشکلات صنعت راهآهن مثل مشکلات طراحی و ساخت قطعات را دارد.
تواناییهای لازم :
دروس ریاضی و فیزیک در رشته مهندسی ماشینهای ریلی مانند سایر رشتههای مهندسی از اهمیت بسیاری برخوردار است. اما علاوه بر قوی بودن در دو درس ریاضی و فیزیک، دانشجوی این رشته باید توانایی مدیریت داشته و از روابط اجتماعی خوبی برخوردار باشد. زیرا یک مهندس ماشینهای ریلی که برخورد اجتماعی خوبی دارد، میتواند در محیط کار خود باعث خلاقیت کارگران و کارکنانی باشد که زیر نظر او فعالیت میکنند.
مهندس عارف ربیعیان مدرس برتر شیمی کنکور
برای دریافت مشاوره و برنامه ریزی رایگان با شمارههای
۴۰ ۹۶ ۴۰ ۶۶ – ۰۲۱
۳۸۸۹ ۷۵۲ ۰۹۱۲
۰۹۱۲۸۳۷۵۷۴۷
تماس بگیرید